近日受疫情影响，深圳盐田港拥堵情况仍在持续，马士基一直密切关注此事件的最新进展，和我们的客户一起应对供应链挑战。 我们已通过马士基官网持续为客户更新最新情况以及相关...

集装箱班轮行业的极端整合是油轮和散货船所有者梦寐以求的事情。 Alphaliner的最新数据突出了班轮整合的程度、排名变化的时间以及新造船订单将如何使承运人领域比现在更加集中。...

5月24日，从天津到美东的货柜，5月份的40TEU大柜价1.3万美元，在疫情前，同一条航线同一规格货柜运价不到3000美元。 没想到，进入六月份运价更疯狂了。 6月上半月，天津到美东一个...

班轮巨头马士基在一份新的客户报告中表示，美国进口的逐月环比下降不归因于需求疲软，而是整个跨太平洋运输网络严重拥堵导致运力持续中断。 北美货运市场的SaaS数据提供商Frei...

业界认为集装箱危机将持续到2022年 集运市场的混乱局面、极端现象已经持续大半年之久。无论是拥堵、空箱短缺、运价飞涨，包括铁路运力短缺、船舶短缺、卡车短缺，都不是构成问...